2008年 02月 11日
3連休最終日!漸く、晴れ間が見えてます。 天気も持ちそうなので、「レオバンクス」のヘッドライトを「ハロゲンランプ」から「HID」に交換しました。 交換前の「ハロゲンランプ」の明るさです。 9時過ぎより、交換作業を開始!まずは、グリル・バンパー等の取外しです。 見た目かなり派手な作業をやっている様に見えるらしく・・・奥様・子供達・ご近所さんも目を白黒!させています。 「HID」の内容です。雨・雪道走行も考えて「H4-55W-4300K」を選びました! 既設「ハロゲンランプ」を取外し、追加の配線を施行します。この「HID」バッテリーから「+電源」の配線が必要です。 「レオバンクス」乗りの方なら、ご存知ですが、バッテリーの位置が悪く!非常に作業が困難です。また、私の車の場合、「アーシング」や「ホット稲妻もどき」を取付けているため・・・超やっかい!これだけで、1時間以上掛かりました。 尚、マイミクのさとさんのHP通り、カムロードはマイナスコントロールでした。(これが後々・・・問題になります。) 取り合えず!仮配線完了!「点灯試験」を実施します。アレ?点かない・・・ こうなると、面倒くさい!さっそく!原因調査開始です。 1.「車両ヒューズ」:左右「異常なし」 2.「+電源」:電圧有り、「異常なし」 3.「結線状態」:「異常なし」 4.「HID用ヒューズ」:左右「異常なし」 5.「車両アース」:電圧無し・・・「異常有り」・・・ペイントが邪魔して、「アース」が取れていませんでした。 再度!「点灯試験」!エ!?「まだ点かない!」うーん!判らん! 時間ばかりが過ぎて行きます。「取説」を熟読!んん?「コンデンサー」?何それ?? 原因が判明しました。 結線自体は、マイナスコントロール用に配線したのですが、「コンデンサー」の向きが最初からプラスコントロール用に取付られていました。取説はよく読みましょう! 「コンデンサー」を繋ぎ変えて!「点灯試験」実施です。 眩しい~!目が痛い位の光です。 続いて「HIDランプ」に防水ゴムを取付けます。 ランプ自体非常に壊れやすい物なので、潤滑剤(CRC5-56)を塗布して慎重に取付け!ポキっと行ったら終わりです。 ケーブル等を纏めて!取付完了です。再度!「点灯試験」を実施しました。 「バラスト」はこんな位置に付けちゃいましたが・・・「防水」は大丈夫かなぁ・・・ バンパー・グリル等を組み立てて・・・点灯して見ました。 明るいです。 「バラスト」の防水が心配でプラダンの切れ端を「バラスト」の前に挟み込んじゃいました。 色々不具合が有り、結局!作業時間は5時間近く!掛かったかなぁ・・・何とか!換装出来ました。
by birdbunks
| 2008-02-11 19:49
| キャンピングカー
|
Comments(21)
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fj302cj at 2008-02-11 20:30
御苦労様です!
明るい!いいな~欲しい…ってか、今回の旅行初日の夜間走行で妻からライトの暗さを指摘されたので、近い内に交換出来ると思います~
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birdbunks at 2008-02-11 20:42
fj302cjさん!こんばんは!
我が家も神戸旅行でライトの暗さから怖いめに有って!奥様からHID購入の了解が取れました。 本当に昼間でも明るいですよ!夜・・・対向車のパッシングが増えるでしょうね!是非取り付けて下さい。お薦めです。
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殿ぱぱ
at 2008-02-11 21:12
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birdbunks at 2008-02-11 21:19
殿ぱぱさん!こんばんは!
あら? HID換装!裏山です。夜走るのが楽しくなりそうですね・・・来週は出掛けて見るかな・・・ エントランスのキーレス!大変ですねぇ・・・そう言えばマイキャンカー!エントランスのキーレス壊れてしまいました。今の所、原因不明!です。こちらも何とかしなければ・・・やる事一杯です。
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nagano-cordebunks at 2008-02-11 21:19
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nagano-cordebunks at 2008-02-11 21:20
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birdbunks at 2008-02-11 21:47
nagano-cordebunksさん!こんばんは!
2件纏めてお返事です。 ナンバー!?気にされている方も多いですが・・・今までの記事でも何回も登場しています。特にこれと言って危害も無いし・・・大汗!! 4300Kか6000Kを迷いました・・・実際!マイミクさんからのコメントも頂いたのですが・・・白いと雨・雪の時に光を吸収しちゃうじゃないですか!それで、4300Kにしました。今後!使ってみて、検討します。
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nagano-cordebunks at 2008-02-11 21:51
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birdbunks at 2008-02-11 22:22
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このは
at 2008-02-12 06:58
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nagano-cordebunks at 2008-02-12 10:51
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birdbunks at 2008-02-12 22:34
このはさん!こんばんは!
ハイ!取付けました。お陰で、強度の「筋肉痛」です。本日!夜の写真を撮る予定でしたが、残業と雨で・・・明日以降になります。 明日は全国的に大荒れの天候らしいので・・・難しいかな?
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birdbunks at 2008-02-12 22:36
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birdbunks at 2008-02-12 22:39
さとさん!こんばんは!
まだ!夜間走行していないので、何とも言えませんが・・・フォグは、「アンバー:オレンジ」に変更しました・・・ブログネタ!バラしてしまった。 中々良い感じですよ!車高灯は現状!必要性を感じていません!特に不都合な事無いので・・・
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nobu@mickey
at 2008-02-13 10:46
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birdbunks at 2008-02-13 19:40
nobu@mickeyさん!こんばんは!
うーん!情報遅いです。・・・泣 しかし、幸か不幸か・・・?反射板を付けての点灯試験もやっています。(時間が短かったかも)確かにスス?煙を確認しました。その時も感想は・・・潤滑剤として使ったCRCが燃えてるのかなぁでした。
車高灯は無くても不都合はありませんが、付けてるとメリットがあるんです。
細い道では対向車が止まって待ってくれます。 車幅灯では普通車と区別出来ませんが、高い場所にある車高灯で大きな車が来ていると相手が認識してくれるので無理に突っ込んでこなくなりました。 皆が取り付ける理由はコレでしょうね。
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birdbunks at 2008-02-13 23:01
さとさん!こんばんは!
車高灯のメリットはその通りだと思います。しかし、カーナビ君(パナソニック製)の案内を忠実に守ると狭い道に誘導してくれません! パナのカーナビは車高設定が出来ます。現在3.3mに設定していますが、遠回りの誘導かも知れませんが・・・助かってます。
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nobu@mickey
at 2008-02-15 09:46
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パイオニアのHDDナビは、狭い狭い道を平気で案内してくれます。
おまけに行き止まりの道やかつて道だった廃道まで誘導してくれる親切さには涙が出てきます。 地図の更新も手間がかかります。 未更新だと、山や海の上も走っています。。。
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birdbunks at 2008-02-15 22:10
nobu@mickeyさん!こんばんは!
パイオニアのナビは前車から使っており、非常に同様の案内に苦労しました。(現在は嫁車に移植して有ります。) 流石に新機種は違うかなとも思いましたが・・・情報を集めると、似たり寄ったりです。 トラック屋さん・キャンカー乗りの情報を集めると、高さが設定出来るので、狭い道は選ば無いとの情報を得て、パナソニックに決めました。 地図の更新はしていませんが、現状!充分満足しています。 |
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